U mitu di u legendariu Mercedes-Benz Silver Arrows! - Fonte di l'immagine: Mercedes-Benz.com

Hè un must per l'amatori di i motori (ancu se solu una volta in a vita) d'avè visitatu o ancu guidatu u Nürburgring sia cum'è spettatore sia cum'è pilotu (l'opzione migliore).

Cù più di 170 curbe è una pendenza fino à 300 metri, u Nürburgring hè unu di i circuiti più mozzafiato in u mondu, chì hè veramente adoratu da i piloti di corsa.

U circuitu originale hè statu inauguratu u 18 di ghjugnu di u 1927. Ghjustu un ghjornu dopu, sta leggendaria pista hà sfidatu e più belle vitture da corsa è piloti di u mondu per stabilisce record di velocità massima annantu. Questu ultimamente hà purtatu Rudolf Caracciola in a so Mercedes à diventà u vincitore di u titulu di u "Maestru di a Pioggia".

U Nürburgring 2019 - Fonte di l'immagine: avers

A cunfigurazione uriginale di u circuitu era di Nordschleife cù 22,8 km impressiunanti è di Südschleife cù 7,7 km.

A Nordschleife hè intatta finu à oghje, mentre chì u restu di questu hà conservatu solu alcune sezioni originali per via di u so riprogettamentu per e razze moderne cum'è a Formula 1.

Eccu induve sò nate e leggende frecce d'argentu. Finu à u 1934, solu Mercedes è Auto-Union (Audi) dominavanu a pista, finu à ch'elli eranu in cuncurrenza cù i pruduttori di vitture sportive cum'è Bugatti, Maseratti o Alfa Romeo. Ch'ella sia a nova Mercedes W25 o l'Auto-Union Type A di Ferdinand Porsche cù un favulosu mutore posteriore sò stati i chjaru vincitori di u so tempu.

A Freccia d'Argentu Mercedes di l'anni 1950 - Fonte di l'immagine: Passione Mercedes-Benz

Ma ci hè statu un ritornu. U W25 hà superatu u pesu massimu legale di 750 kg da 1 kg. A squadra Mercedes hà avutu un prublema chì avianu da risolve per a corsa di u ghjornu dopu. À l'alba, un membru di a squadra hà avutu a grande idea di caccià a vernice bianca (chì hà identificatu e vitture tedesche in a cumpetizione) è espone u culore argentu di u metalu, riducendu u pesu in modu chì sia conforme à e regule di cumpetizione è a vittoria finale eranu. - Hè nata a legenda di e frecce d'argentu.

Da quellu ghjornu in poi, Auto-Union hà ancu aduttatu u tonu d'argentu cù u quale e duie frecce d'argentu anu duminatu e piste finu à a fine di l'anni 1930

Editore: Pamela