Der Porsche 911 Turbo! – Die Ära eines Champions!
Nach dem Erfolg des Modells 911, seit seiner Einführung 1963, hatte Porsche kontinuierliche Innovationen geschaffen mit seinem Talisman-Flitzer und mythischen Modellen, wie dem „911 2.7 Carrera RS“.
Durch die Entwicklung des Carrera-Modells 917, erzielte man mit Siegen in Le Mans 1971 und 1972. Mit bekannten Piloten, wie Helmut Marko, momentan Berater der Formel 1 und der Ritter von Red Bull. 1972 führte Porsche den Turbo als große Innovation in zum ersten Mal der Modell-Rehe hinzu. Dieser zeigte sich unnachgiebig und besiegte den 917 in der Kategorie Can-Am (Canadian-American Challenge Cup).
Diese technologischen Fortschritte führten dazu, dass der 911er Turbo als schnellstes Auto mit Straßenzulassung einst seiner Zeit galt. Ein Wagen von den nur 400 Einheiten hergestellt wurden, war die Version 3.0. Nicht genug, um aufgrund der hohen Nachfrage des Modells, Porsche dazu animiert war, weitere 3000 Stück nach zu produzieren und vom Band laufen zu lassen.
Mein Name ist 911, aber alle kennen mich als den 930
Aufgrund der großen Nachfrage des Modells, spielte Porsche 1977 alle seine Karten aus underhöhte die Leistungen der Motorisierungen nochmal massiv.
Die magische Ziffer von 300 PS wurde durch Porsche im 911er Turbo erreicht. Bei dieser Kreation zog der Turboumso mehr dieAufmerksamkeit durch seinen machteinflößenden Heckspoiler auf sich und richtete dadurch die die Aerodynamik des Modells extrem, um Ihn sicher auf dem Asphalt halten zu können. Dazu trugen zusätzlich Breitreifen bei und verbesserte Carbon-Bremsen mit belüfteten Scheiben. Zudem ergänzte Porsche später die Baureihe des 911 Turbos und stattete sie mit einer 5-Gang-Schaltung aus.
Das Innere des 911ers war von Beginn der Entstehung komplett mit Leder ausgestattet, und wurde über die Jahre seiner Existenz und Weiterentwicklung immer auch Designtechnisch optimiert. Vier Jahrzehnte immer begleitet vom besten Sound, wunderschönen und energischen Klang des 3.3 L Motors, unterstützte er durch Pfeifen und Gebrüll der Auspuffanlage das Image des Turbos, das Ihn zu einem der begehrtesten Fahrzeuge der Welt machte.
Bis heute legendär und berühmt berüchtigt, wie kein Anderer seiner Fahrzeug-Klasse, ist der 911er einer, der meist verkauften Sportwagen Weltweit! – Qualität: Made in Germany! – Einfach ein Champion!
Redakteur: Pamela
