Der Fiat 600 (1955) – Bild-Quelle: https://www.favcars.com/wallpapers-fiat-600-1955-69-129234.htm

Hè natu una stella

Am 9. März 1955 wurde im „Genfer Messepalast“ der Fiat 600 vorgestellt, der dank seines Viersitzer-Konzepts in engen Dimensionen, gepaart mit einem sehr günstigen Preis, für Jedermann lukrativ für den Erwerb wurde, da aufgrund der harten Nachkriegszeit in Europa und anderen Teilen der Welt kein anderer Automobilhersteller in der Lage war, ein derartiges Kleinfahrzeug zu bauen, das trotz des engem Raums, 4 Personen befördern konnte und qualitativ auch noch Konkurrenzfähig war.

Hè per quessa, u Fiat 600 hè è resta una di e vitture chjuche più famose è un veru elementu di colettore per l'amatori di l'automobile.

U disignu hè statu mandatu da Dante GiIacosa, chì avia digià cuncepitu u Fiat 500. Conceptualmente, si mantene fidelu à e caratteristiche di u so mudellu già cuncipitu 600 per a creazione di u Fiat 500 è era basatu nantu à a filosofia di u VW Beetle, chì era equipatu cun un motore posteriore, duie porte è un interiore minimalista.

Originariamente u Fiat 600 avia un motore 633cc, introduttu in un arranziamentu trasversale in a parte posteriore di u chassis, chì avia un design avanzatu è assicurava à u cunduttore una bona manuvra di u veìculu.

U picculu Fitito (comu era affettatumente cunnisciutu in Argentina) era assai faciule di mantene grazie à una meccanica assai semplice (21,5 CV à 4600 rpm). Inoltre, ha furnitu un rendimentu ottimisimu di u mutore per viaghji di trinca è di trasportu mediu chì ponu esse trasportati i bagaglii sottu u cappucciu.

Malgradu i prublemi iniziali cù l'aria condizionata, quandu a temperatura ambientale era troppu alta, a prima serie di u Fiat 600 era digià una best seller. Quandu sta prublema hè stata nutata, Fiat hà prumessu di ogni pruprietariu di rinfriscà u sistema di climatizzazione per evità danni di marca è immediatamente hà iniziatu à equipaghjà ogni novu mudellu chì venia da a linea di produzzione cù una versione riveduta di u sistema di climatizzazione.

Der Fiat 600 ist und bleibt bis heute eine Legende der Automobilbranche, der Geschichte schrieb. Er war das besondere Symbol einer Generation und prägte Diese, durch seine „Größe“ als Vorläufer des Autos für die Frau.

Editore: Anabel